lunes, 28 de noviembre de 2016

Seguimos buscando apoyos


La pasada semana, hablamos con Dña. Paloma Monzón, presidenta de la Asociación de vecinos y vecinas de Marpequeña, para que fuera conocedora del peligro que sufre nuestro alumnado que recorre a diario el camino escolar que va desde Marpequeña hasta el IES. Antonio Cabrera Pérez.
Dña. Paloma se compromete a reunirse con el Concejal de Obras y Vías del Ayuntamiento de Telde, para hacerle conocedor del riesgo existente; presentando igualmente el escrito y darle en nombre de la Asociación, también, registro de entrada.
Queremos, desde aquí, agradecer su apoyo.



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domingo, 27 de noviembre de 2016

TELDE, premiada por ausencia de víctimas mortales de tráfico en 2015


Nos alegramos enormemente de este galardón. Y queremos seguir presumiendo de no tener víctimas mortales, por eso estamos reclamando mayor seguridad poniendo pasos para peatones en el camino escolar que va desde Marpequeña hasta el Instituto Antonio Cabrera Pérez.

Este galardón ha sido concedido en el marco de la tercera edición de las Jornadas sobre Movilidad Urbana y Seguridad Vial, celebradas en Valencia, y promovidas por el Foro de la Movilidad Inteligente y la Asociación de Ingenieros de Tráfico y Técnicos de Movilidad de España.
Estos periódicos se hacen eco de este galardón:

LA PROVINCIA

CANARIAS AHORA





¡AQUÍ QUEREMOS PASOS PARA PEATONES!



Y AQUÍ.


Próximo Consejo Escolar

El martes, 29 de noviembre, habrá sesión del Consejo Escolar.
Entre los puntos del orden del día tendremos la constitución del nuevo Consejo Escolar tras el reciente proceso de renovación parcial.

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domingo, 13 de noviembre de 2016

Posible solución al peligroso camino



Esta foto no tiene que ver con el camino anterior. Esta imagen corresponde a la salida de Melenara hacia la GC-1, y es un carril de aceleración. Desde la Rotonda de Las Rubiesas y Casas Nuevas, han colocado señalización, semáforo peatonal y seguridad para que los peatones crucen desde la parada de guaguas que se encuentra en la autovía. Esta medida, o similar es lo que solicitamos para todo el camino anteriormente explicado de la salida del puente elevado, dirección Las Remudas hacia Marpequeña.























Esta solución es una propuesta que no solo favorecerá el paso del alumnado, sino que unirá tres barrios, las Remudas, Marpequeña y La Garita, permitiendo, facilitando e incrementado el tráfico peatonal entre estas tres barriadas. No obstante, la solución a efecto de los alumnos puede ser también mantener el transporte escolar para TODA la enseñanza obligatoria como se hace con otros barrios como Cazadores, La Breña, etc. La responsabilidad de facilitar este movimiento de alumnos y peatones en general, está en estos momentos en nuestros representantes políticos locales e insulares. Se juega con vidas de personas....

sábado, 12 de noviembre de 2016

La odisea de llegar al colegio cada día.


En pleno siglo XXI, en un país como España creemos que ya  tenemos poco que ver con las necesidades de escolarización y si de otros problemas que ocupan a la educación de nuestros hijos de un país occidental. No obstante, sigue existiendo problemas básicos que se deberían considerar superado y que sólo se observan en esos escolares que son héroes de países como Indonesia, Afganistán, China, Colombia, etc.  donde llegar a la escuela  y educarse es una odisea.

Peligroso camino por las montañas, Pili, China. Fuente:http://www.upsocl.com/

Sin llegar a ese dramatismo, si es importante señalar que nuestras autoridades se olvidan que la seguridad de los alumnos del Instituto Antonio Cabrera empieza cuando salen de sus casas y llegan a ellas, sin poner ni un segundo sus vidas en peligro. En un recorrido a pie como actividad recomendable para todos con una longitud que no llega a los 2 Km desde las últimas casas de Marpequeña se enfrentan a dos zonas de pasos considerados puntos negros del trafico de Telde .
Recorrido desde Marpequeña hasta el Instituto Antonio Cabrera, 1600 metros y dos puntos negros.



 Tienen que atravesar dos autovías sin paso para peatones. Tomar cartas en el asunto es lo mínimo que se les pide a nuestras autoridades que no han sido capaces de ver este problema. Las soluciones son pueden ser dos; peatonización de las dos zonas de pasos y arreglar un puente que atraviesa la GC-1 que está muy estropeado (ver video) o transporte escolar. La primera solución es válida para unir a los tres de barrios (Las Remudas, La Garita y Marpequeña) que envían alumnos al Instituto Antonio Cabrera y para los vecinos que transitan entre estas barriadas. La otra solución, que asegure el transporte escolar durante TODA la etapa de la educación obligatoria, como ya se hace con barrios como La Breña y Cazadores entre otros. ¡Autoridades!: más acabativas y menos iniciativas o por lo menos en equidad.


Un camino peligroso...



TODO EL CONSEJO ESCOLAR DEL IES. PROFESOR ANTONIO CABRERA PÉREZ, reunido el 8 de noviembre de 2016 en sesión ordinaria, ha acordado presentar escrito ante el Ayuntamiento de Telde con el siguiente objeto:
La seguridad del alumnado en los accesos viales al Instituto en el camino desde el barrio de Marpequeña.

POR ELLO, EXPONE QUE:

El alumnado que recorre diariamente (ida y vuelta) a pie el camino que va desde Marpequeña  hasta el Instituto IES Profesor Antonio Cabrera Pérez, sito en el barrio de Las Remudas está expuesto a un gran peligro. 
Es importante que las autoridades competentes en Urbanismo, Seguridad Vial, Carreteras, Educación, y la Alcaldía propiamente, conozcan la situación de peligrosidad que sufren los niños y niñas en el recorrido que existe entre el Instituto y la zona de influencia que es Marpequeña, y tienen que ir caminando, ya que en tercero de la ESO, no hay transporte escolar, a pesar de ser obligatoria la enseñanza.
La peligrosidad existe en un trayecto que cruza una autovía por un puente elevado, y cuya salida llega justamente a dos carriles que a su vez, uno de ellos accede al carril de aceleración para introducirse a esta autovía. Los niños y las niñas de apenas 13 y 14 años, deben cruzar diariamente este carril donde los coches van acelerando con una alta velocidad. Además, una vez superado este trance, deben cruzar por la rotonda de las Tazas, frente a los bomberos,  el acceso y salida de la zona comercial de La Mareta, (carril de entrada y salida), es decir dos carriles, en el que no hay paso para peatón.

Antes de que nos lamentemos por una desgracia, como un atropello a un menor que se podría haber evitado, SE SOLICITA que
valoren poner pasos para peatones y semáforos peatonales en ambas carreteras, lo más pronto posible. O cualquier medida que señalice el paso de escolares por ambos carriles y carreteras.

El recorrido se anexa con fotografías explicativas. No solo es un riesgo para los menores, sino para los viandantes. Además se anexa fotografía (página 9) con la medida tomada en la salida de Melenara hacia la GC-1. Algo similar podría ser la solución.

Se ruega atender esta petición en la mayor brevedad posible.


             Atentamente, se despide en Telde, a 8 de noviembre de 2016




 Puente elevado que cruza la autopista, desde Las Remudas hasta la zona comercial de la Mareta.




 Piso muy deteriorado, con necesidad de arreglos. (Hay zonas del mismo con el hierro del suelo a la vista).





 Vista del final del puente elevado, el cuál llega a una parada de guagua. Parada de guagua que curiosamente no tiene acceso peatonal hacia la zona comercial La Mareta, ni a Marpequeña. Extremo peligro.




 Carriles que vienen desde la rotonda de las Tazas, que tienes que cruzar sin paso para peatones, con la alta velocidad que traen los coches. Extremo peligro.





 Vista de los mismos carriles sin acceso peatonal, uno de ellos se incorpora con un ceda el paso al carril de aceleración de la autovía GC-1 Dirección Las Palmas GC. El otro carril se dirige a la zona comercial La Mareta.




Acceso a dichos carriles desde el puente elevado y desde la parada de guaguas. Está realizada la obra con un camino peatonal, pero sin paso para peatones para cruzar los carriles antes mencionados.








Como se puede observar, los peatones cruzan dichos carriles con un alto peligro, pudiendo sufrir un atropello.  Véase una persona realizando el paso de un lado a otro sin señales para ello.





Vista de la salida antes mencionada. Se solicita un semáforo peatonal, con la señalización vial vertical y horizontal correspondiente.




Carriles vistos desde el otro lado.






Camino peatonal hacia la rotonda de las Tazas; hacia los barrios de Marpequeña y La Garita, hacia la Escuela Oficial de Idiomas y hacia la playa.




Rotonda de las Tazas: Cruce entre Marpequeña, La Garita y Zona comercial La Mareta. Punto de atasco del tráfico diario.




Gran peligro, nuevamente para las personas, ya que no existe paso para peatones para los que vienen del camino anteriormente explicado (puente elevado y parada de guaguas). Véase a una persona caminando por la carretera para poder cruzar, en la entrada a la Zona comercial.





Salida y entrada hacia la zona comercial la Mareta desde la Rotonda de las Tazas. No hay paso para peatones. Peligro extremo porque hay dos sentidos.



Otra parada de guaguas en dicha entrada hacia la zona comercial la Mareta desde la Rotonda de las Tazas. Sin acceso peatonal para cruzar la carretera; además del deterioro del pavimento de las aceras y señalización. Aunque lo más urgente es un paso para peatones, también aquí, para evitar atropellos, que luego se puedan lamentar.



Otra imagen donde hace falta un paso para peatones. Los viandantes cruzan por dicha isleta con el peligro que esto tiene, sin paso para peatones.





A nivel particular, en calidad de madre afectada, se presentó el escrito en el Ayuntamiento con fecha: 11 de octubre de 2016. 


Y ahora se va a llevar el escrito elaborado y firmado desde el Consejo Escolar, con registro de salida del Instittuto: 9 de noviembre de 2016.



viernes, 11 de noviembre de 2016

Reunión del Consejo Escolar



El martes, 8 de noviembre de 2016 se convocó reunión del consejo escolar con el siguiente orden del día:


1.- Lectura y aprobación del acta anterior.
2.- Ratificación, si procede, de los acuerdos de la Comisión Permanente.
3.- Informe y aprobación, si procede, de las actividades extraescolares y complementarias.
4.- Informe y aprobación, si procede, del cambio lectivo del 23 de diciembre de 2016, por el 23 de junio de 2017.
5.- Información sobre las enseñanzas cofinanciadas por el Fondo Social Europeo (FSE).
6.- Presentación de la PGA para el curso 2016/2017.
7.- Formación de la Comisión de Valoración y propuesta de adjudicación de la Cafetería del Centro. Apertura de sobres y análisis de la documentación presentada por los licitadores. (Continuación al día siguiente si fuese necesario).
8.- Sugerencias y preguntas.

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La reunión se inició a las 20:00 horas, y se siguió el orden del día previsto, aprobándose los puntos del 1 al 6.
En cuanto al punto 5, se informó de los nuevos procedimientos que se tienen que llevar, rellenando cuestionarios acerca del desarrollo de los proyectos financiados por el Fondo Social Europeo,que son proyectos que se ejecutan con algunos profesores que dan clases en 3º y  4º de la ESO, así como en la Formación Profesional Básica y los ciclos formativos. Entre otros proyectos destaca en tercero de la ESO, en matemáticas, que es la asignatura que cubre esta subvención, se ha dividido las dos clases en tres grupos, por lo que el alumnado recibe en grupos más pequeños la asignatura, con lo que la calidad aumenta.
La comisión de valoración para la adjudicación de la Cafetería del Centro, trabajó durante dos días (martes y miércoles). Un trabajo arduo, revisando cada punto del pliego de condiciones presentadas por los licitadores y requisitos financieros y técnicos exigidos por la Consejería de Educación.  Los pliegos de condiciones presentados por las empresas constituyen un contrato a cumplir.
En el apartado de ruego y preguntas se presentó por parte de los representantes de los padres el escrito de valoración de la situación de los alumnos de 3º y 4º de la ESO y bachillerato que no tiene que transporte y deben cubrir un trayecto de un par de kilómetros cruzando por dos autovias sin pasos de peatones en dos tramos importantes. Este escrito ya fue presentado al Ayuntamiento de Telde, con el objetivo de que se pongan pasos para peatones, señalización y semáforos peatonales en los accesos desde el puente elevado hacia el barrio de Marpequeña, ya que ese camino es transitado por el alumnado y supone un alto peligro, pudiéndose dar un atropello en cualquier momento. El escrito fue suscrito por los representantes del Consejo Escolar y figurará en actas de las actuaciones que son prioritarias por parte de las autoridades locales o insulares competentes en su resolución.

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miércoles, 12 de octubre de 2016

Censos publicados

Ya están publicados en el tablón del centro los censos para las elecciones al Consejo Escolar. Plazo de reclamaciones hasta el viernes 14.
Recuerda que para presentar tu candidatura como representante, debes aparecer en el censo. 
Y tienes hasta el 24 de octubre para presentar tu candidatura.
¡Recuerda los plazos y anímate a participar!



miércoles, 5 de octubre de 2016

Días de libre disposición 2016 - 2017


Los días de libre disposición elegidos por el claustro y aprobados en Consejo escolar son:
27 y 28 de febrero 2017  (Lunes y martes de carnaval)
1 de marzo 2017  (Miércoles de carnaval)
29 de mayo 2017  (Lunes, víspera Día de Canarias)


martes, 4 de octubre de 2016

ELECCIONES AL CONSEJO ESCOLAR


Ya se ha convocado el calendario para las elecciones a los Consejos Escolares. Te invitamos a ver la página de este blog, dedicado en exclusivo al Consejo Escolar para que conozcas sus funciones.







lunes, 3 de octubre de 2016

Inicio del Curso 2016/2017



Porque queremos mantener informados a los padres y a las madres, hemos decidido crear este blog.
Somos los representantes de padres y madres, votados en las anteriores elecciones. 
Nuestros nombres son Cayetano Collado y Rosi García.  Puedes ponerte en contacto con nosotros a través de este blog, dejándonos tus comentarios. Queremos que este blog sea un medio de comunicación bilateral.

Gracias por leernos.